Евразия Трейд

Евразия Трейд — компания, которая перевела закупку автомобилей из Азии из разряда «рулетка с перекупами» в удобный, прозрачный и понятный сервис. Старт был дан во Владивостоке в 2011-м, когда небольшая команда энтузиастов вывела на рынок бренд EAtrade и предложила услугу — привезти целый праворульный автомобиль из Японии под полную пошлину. С тех пор масштабы выросли. Теперь каталоги охватывают Корею, Китай, США и ОАЭ, а в базе числятся десятки тысяч лотов: от городских кей-каров до люксовых SUV. При этом головной офис по-прежнему находится на Светланской, а вопросы клиента решаются так же быстро, как и в первый год работы. Важный нюанс: «Евразия» работает по фиксированной комиссии — вы сразу понимаете, сколько платите за услуги и какую выгоду получаете на аукционе. Финансовая прозрачность и способность закрывать сделки «под ключ» сделали бренд узнаваемым далеко за пределами Дальнего Востока и породили сеть повторных клиентов по всей России.

Почему сотрудничать с нами выгодно 🚗

• Комплексный сервис от подбора до таможни — не нужно бегать между брокерами и перевозчиками.
• Дистанционные сделки: заявку можно оформить по телефону или через личный кабинет; документы доставят курьером.
• Фиксированная комиссия без скрытых доплат ✅ — стоимость услуг известна до подписания договора.
• Каталог свыше 86 000 актуальных лотов: от бюджетных хэтчбеков до премиального сегмента Mercedes-Maybach.
• Прозрачная статистика аукционов за последние 90 дней 📈 — видно реальную цену каждого автомобиля в любом состоянии.
• Собственные логистические каналы: контейнерные линии из Кореи и паромные рейсы из японских портов идут по расписанию.
• Покупка за счёт компании: «Евразия» выкупает лот своими средствами, клиент рассчитывается после получения ПТС.
• Дополнительные опции — трейд-ин, страхование КАСКО, установка сигнализации ещё во Владивостоке.

Услуги и ориентировочные тарифы

*Цены стартовые, без учёта пошлины и доставки в регионы 💡.

Как это работает

1. Вы оставляете заявку: указываете бюджет, марку, год, пробег или просто говорите «ищу семейный кроссовер до трёх миллионов». Менеджер соглашается на удобное время звонка и присылает список вопросов, чтобы не отвлекать вас лишний раз.
2. В течение суток команда подготовки присылает подборку лотов в мессенджер или в личный кабинет. Каждая позиция снабжена аукционным листом, фото под разными углами и калькуляцией стоимости «до ключей».
3. Вы выбираете понравившийся вариант, подписываете доверенность и договор. Предоплата — от 10 % цены лота. Деньги идут на расчётный счёт компании, что гарантирует их «прозрачность» и защиту законом.
4. «Евразия» выкупает автомобиль, страхует от форс-мажора и отслеживает его движение: порт отправки, судно, порт прибытия, таможенный терминал. Весь путь отображается в вашем личном кабинете.
5. По прибытии во Владивосток менеджер таможенного отдела выпускает ПТС. Если вы в другом регионе, машина грузится на автовоз и идёт прямо к вашему дому или дилерскому сервису для ТО.
6. Вы получаете ключи, подписываете акт приёма и документы. На этом этапе оплачивается оставшаяся сумма и комиссия, если не было выкупа за счёт компании.

Toyota Land Cruiser Prado — легенда на колёсах

Рамный внедорожник, созданный для реального бездорожья, а не «бордюр-шоу» в городе. Четвёртое поколение (рестайлинг 2017–2023) уже стало бестселлером в каталоге компании: спрос на Prado стабильно высокий из-за сочетания непотопляемой рамы, полного привода и адекватной стоимости обслуживания. На японских аукционах машины с оценкой R и пробегом до 180 тыс. км стартуют примерно от 2,38 млн рублей, а бодрые экземпляры в оценке 4,5 уходят в коридор 3,8–4,1 млн. Самый востребованный двигатель — турбодизель 2.8 D-4D на 204 л. с.: тянет прицеп 3,5 тонны и потребляет около 8 л на 100 км. Бензиновая 2.7 VVT-i — ответ для тех, кто принципиально избегает дизеля.

Через «Евразию» в среднем везут 25–30 Prado ежемесячно. Готовые расчёты показывают, что финальная цена (с учётом фрахта, страховки, пошлины и ДКП) колеблется от 2,38 до 2,85 млн рублей. Посмотреть свежие лоты или сразу купить Toyota Land Cruiser Prado можно в одно касание — фильтр уже настроен по поколению и оценке.

Prado: цены и состояния

Диапазон основан на продаже лотов за последние три месяца во Владивостоке.

Реальный опыт клиентов

Пользователи сервисов-агрегаторов делятся похожими впечатлениями. Из плюсов чаще всего называют: быстрый отклик менеджеров (до 15 минут в рабочее время), детальные фото всех рисков на кузове, честное объяснение нюансов по аукционной оценке и то, что «финальный ценник совпал с первоначальным расчётом». Среди минусов реже, но всё же встречаются задержки судов на фоне шторма в Цусимском проливе. Решение — страховая оговорка в договоре и опция «выкуп за счёт компании», когда перевозка ведётся за её средства, а клиент платит позже. Отдельное спасибо в отзывах получают логисты: они отправляют фото-отчёты с морского терминала и сразу фиксируют повреждения, если они есть.

Часто задаваемые вопросы

• Как происходит оплата? Первые 10–15 % перечисляются на расчётный счёт, остальное — после выпуска ПТС. Наличная форма не используется.
• Можно ли купить машину, находясь в другом городе? Да, все документы заверяются ЭЦП, а автовоз довезёт автомобиль до любой точки страны.
• Кто отвечает за повреждения в пути? Фрахт проводится с полной страховкой, поэтому риски покрывает страховая компания.
• Что с утилизационным сбором? Юристы «Евразии» подготавливают полный пакет документов, чтобы минимизировать сбор в рамках законодательства.
• Как долго идёт автомобиль из Японии? В среднем 21–28 дней до Владивостока, плюс 3–5 дней на таможню.

Итог: стоит ли обращаться?

Кто ищет честный способ пересесть на свежий азиатский автомобиль и не готов переплачивать дилеру, тот обычно остаётся с «Евразией». Здесь оформят договор, купят лот, застрахуют фрахт, проведут через таможню и поставят машину на автовоз до вашего города. Без мутных схем, без «сюрпризов» в смете и без звонков по ночам «срочно доплатите». Присмотритесь к каталогу, проверьте калькулятор — возможно, ваш будущий автомобиль уже ждёт отправки во Владивостоке.